スポーツスターヒューズボックスの場所って？ リジスポ XL1200S

昨日、免許とりたての嫁の路上教習中ツーリング中に、後ろから気持ち悪い目で見ていると、ブレーキランプが点いていないんですよ。

ブレーキ掛けてないなぁ、エンブレ多用してるんかなと思ってたらいつの間にかテールランプも点いていないし…。

ということで、さっそくテールランプをバラしてみたんですが、なんとバルブがマーブル模様になっておりました。

ここで素直に交換すれば良かったのですが、ダブルフィラメントのバルブの在庫が無く、もしかして接触不良か、断線の可能性も考えてテスターで調べたらOK。

しかーし、テスターを抜くときに手元が狂って（ときどき指がプルプルする人なんですがアル中じゃありません）バチッとやらかしました。

ほんと電気系イジリの時はしょっちゅうやらかしとりますね。学習能力無いのかなぁ…。

とりあえずヒューズの在庫を探すも無し。買出しに行かなくては…。

その前に切れたヒューズを探さないといけませんねぇ。

怪しいのはこのバッテリーの後ろの三角の部分…。

 なんとここボルト止めじゃなく引き抜くだけとお手軽仕様ですね。

開けてみたけどそれらしきものはありません。

ネットで調べても、モデルチェンジ後の情報ばかりで、旧モデルのウチの車両には当てにならず…。

シートを外してシート下スペースを調べたり、バッテリー周りをくまなく見回してみますが見つかりません…。

メインヒューズのみの一つだけなら、小さいヒューズボックスが隠れるように何処かにあるのかと、それらしきコネクタやコードが繋がったボックスを抜いてみますが違うんですよ…。

しばらく探すこと、３０分以上…。

ありました。やっぱり三角の部分の中でしたよ。

矢印の中です（ちゃんと記しておいてほしいですね。因みに上の黄色いラインのボックスもバラしましたよ。なんかコイルがありました。何でしょうね？）

留めストッパーを緩めて、向かって左側にスライドさせるとやっとこさヒューズボックスとご対面。

たかがヒューズ如きに…。でも全部１５Aなのが嬉しいですね。予備が一つで済むから…。

この後、買出しに行って無事に直りました…と言いたいところですが、なぜかリアブレーキを踏んでも点かない！　フロントを掛けたら点くんですが…。

またまた、リアブレーキスイッチを探すんですが、見つけたモノはどうも国産と仕組みが違うみたいなんですよ（調べてないので何とも分かりませんが…）？

仕方なく何度か踏み踏みしてみるとなぜか点くようになりました。スイッチ内の接触不良？　見なかった事にしましょうかね…。

しかし、この車両、ウチ来てからにからまだ３週間も経ってないんですが、小さなトラブル多いんですよねぇ。

ウインカーとニュートラルランプの接触不良（接点復活剤使用でなんとか復活）、今回のブレーキランプ…。あと、クラッチとスロットルワイヤーの調整不良。

多分まだまだ予備軍がいると思われますが、やっぱり古いから仕方ないですかねぇ…。イジるの好きな人だから楽しいですけど。